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公开资料显示，浙江省建设投资集团股份有限公司成立于1949年7月11日，历经浙江建筑公司（时为政府管理部门）、浙江省城市建设局、浙江省建筑工程局、浙江省建筑工业厅、浙江省基本建设局、浙江省建筑工程总公司等15次变革，是整体上市的浙江省属国有企业。

拿着自己今年的一份提案，全国政协常委、经济委员会副主任毕井泉给记者讲了一道简单的算术题：2023年，中国常住人口的城镇化率提高到66.2%，按户籍人口计算则是47%，二者相差19个百分点。

“以治待乱，以静待哗”，德国媒体“编辑部网络”13日发表评论文章，以《孙子兵法》军争篇的这句话作为开头。文章称，博览群书的朔尔茨对此书肯定不陌生，甚至将在中国期间对此铭记于心。保持秩序与冷静是朔尔茨喜欢的格言，尤其是考虑到世界各地日益严重的混乱和危险。对德国而言，中国是世界上最重要同时也是最难打交道的国家之一。在经济上，没有中国几乎什么都行不通。许多德企依赖于这个巨大市场。中国对德国消费者来说扮演着越来越重要的角色，如今在越来越多经济领域成为德国工业的重要竞争对手。文章还称，在与中国打交道时，合理的不信任和对局势升级的足够防备是绝对必要的，但像美国大部分政策那样敌视中国毫无意义，没有中国，西方几乎无法解决世界上任何重大问题。因此，尽管存在各种分歧，与中国保持对话是正确的。

海南省交通运输厅总工程师黄澎在发布会上介绍，海南将从加快补齐港口航道基础设施短板、加快船舶运力更新和深挖运能潜力、开辟新通道增强海峡运输韧性、修订完善新能源车辆运输作业指南、全面实施车辆预约过海制、加强接驳运输管理等六方面，改进和提升琼州海峡运输工作。

吉尔吉斯斯坦前总理奥托尔巴耶夫格外看重共建“一带一路”在基础建设方面的成就。他表示，过去有些人不抱信心的中欧班列，如今在班列次数和路线上都稳步提升。他认为，自古以来，丝绸之路就是中亚的繁荣与辉煌之路，该倡议使中亚国家重新焕发活力，从“陆锁国”变为“陆通国”。